Maersk cho biết trong một tuyên bố vào ngày 17 tháng 2 rằng con tàu sẽ hoạt động bằng biomethanol, với sức chở khoảng 2.000 container tiêu chuẩn 20 feet (TEU), và sẽ được triển khai ở các vùng biển trong khu vực. – “Maersk đang đẩy mạnh nỗ lực để hạ thủy con tàu trung hòa carbon đầu tiên trên thế giới vào năm 2023. Do những tiến bộ trong công nghệ và nhu cầu hàng ngày, việc hạ thủy sớm hơn 7 năm so với kế hoạch. Mục tiêu của chúng tôi là phát triển khách hàng theo hướng chuỗi cung ứng bền vững. Soren Skou, Giám đốc điều hành của Maersk, cho biết: Đạt được một đội bay trung hòa carbon vào năm 2050. Ngày nay, chúng tôi thấy “đây là một mục tiêu đầy tham vọng nhưng có thể đạt được”, Soren Skou, Giám đốc điều hành của Maersk cho biết. những khách hàng lớn nhất đã đặt ra hoặc đang đặt ra các mục tiêu tham lam về cacbon trung tính. Chuỗi cung ứng dựa trên khoa học và con số này đang tăng lên.
“Sẽ là một thách thức lớn để có đủ nguồn cung metanol cacbon trung tính trong năm. Tôi phải đi đầu trong công nghệ này. Thành công của Maersk sẽ phụ thuộc vào sự chấp nhận của khách hàng và sự hợp tác chặt chẽ hơn với khách hàng. “Maersk từng điều hành một bộ phận dầu khí lớn, nhưng sau đó đã bán nó cho hãng Total của Pháp.” Henriette Hallberg Thygesen, Giám đốc điều hành của Maersk Fleet và Strategic Brands Say. Trong năm 2017, chúng tôi đã đạt được mức độ trung tính carbon. Năm ngoái, mức độ trung tính carbon được báo cáo của công ty đã giảm gần 42%. Tổng lượng phát thải hàng năm.
Doãn Dương (AFP / Maersk)
No comment yet, add your voice below!